Porsche’nizin dinamik spor otomobil performansını yaratan şey sadece motoru değil. Lastikler de önemli bir rol oynuyor. Sonuçta, Porsche’nizin yola doğrudan temas eden tek parçaları onlar. Dolayısıyla, motorun her devri, direksiyon simidinin her hareketi ve fren pedalına her dokunuş, ancak doğru lastikler sayesinde etkili olabilir.
Tabii doğru lastikler Porsche modeline ve jant tipine göre değişir. Yanlış, onaylanmamış bir seçim, performansı, kullanımı ve güvenliği olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, kişisel Servis Danışmanınız size en yeni Porsche N onaylı lastikler hakkında ihtiyacınız olan bilgileri verecek ve neden Porsche’nize başka bir lastik takmamanız gerektiğini açıklayacak.
Yaz aylarında asfaltın sıcaklığının 60 dereceye ulaştığını biliyor muydunuz? Veya Porsche’nizin viraj alırken 1,3 g'a kadar yanal yüklere maruz kaldığını? Porsche tarafından tavsiye edilen N işaretli yaz lastikleri, yüksek sıcaklıklarda bile stabil kalan özel bir kauçuk bileşimi kullanır. Yaz mevsimindeki yol yüzeylerine göre optimize edilmiş sırt deseni ile daha iyi yol tutuşu, daha iyi viraj dengesi ve daha kısa fren mesafesi sunar. Optimum dönüş direnci yakıt verimliliğinin sağlanmasına da yardımcı olur.
Sürücülerin %60’ından fazlası karda araba sürmenin oldukça zorlayıcı olduğunu düşünüyor. N işareti ile tanımlanabilen Porsche’nin önerdiği kış lastikleri, kış mevsimindeki sürüş koşullarında size daha sağlam bir duruş ve daha fazla özgüven sağlar. İşin sırrı, madde bileşenlerinde yatıyor. Soğukta sertleşmeyen kauçuktan üretilen lastikler, düşük sıcaklıklarda bile daha iyi kavrama sağlar. Ayrıca, suyu dışarı atmak, iyi yanal destek sağlamak ve karı toparlayarak daha fazla kavrama sağlamak için özel olarak tasarlanmış sırt desenlerine sahiptir.
Daha sığ bir diş derinliği, özel sırt deseni ve alt yapıya sahip olan bu lastikler, sürücü güvenliği eğitimi, performans sürüş eğitimi ve motor sporları için yarış pistlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Kuru havada normal sokak lastiklerine göre daha iyi yol tutuşu sağlarlar ve aynı zamanda optimize edilmiş aşınma özellikleri sunarlar.
Porsche N işaretli lastikler
AB lastik etiketi
2012’nin sonundan bu yana, ticari otomobil ve kamyon lastikleri bir AB etiketi gerektirmektedir. AB dışındaki bazı ülkelerde bile etiket veya çıkartma aşağıdaki 5 kritere dayalı bir derecelendirme gösterir: Yakıt verimliliği, ıslak zeminde yol tutuşu, yuvarlanma gürültüsü ve 1 Mayıs 2021'de kar ve buz tutuşunu gösteren ek semboller tanıtıldı.
Yeni AB lastik etiketi, yalnızca 3 yerleşik kriterin yanı sıra otomobil ve kamyon lastikleri için kar ve buz tutuşu hakkında notlar içerir ve Porsche’nin “N” işaretinin yerini almaz.
AB etiketinin kriterleri dikkate alındığında genellikle bir çıkar çatışması vardır: Özellikle düşük yuvarlanma direncine sahip bir lastik her zaman ıslak zeminde daha kötü yol tutuşu sağlayacaktır. Porsche, güvenlik söz konusu olduğunda hiçbir taviz vermez ve hem kuru hem de ıslak yollarda gerçekleştirilen lastik testleri sırasında yakıt verimliliğinden daha çok yol tutuşunu derecelendirir. Optimize edilmiş yuvarlanma direncine sahip bir lastiğin tasarruf potansiyeli ilk başta cazip gelebilir, ancak acil bir durumda, her metredeki fren mesafesi önemlidir.
Yalnızca N işaretli lastikler ile Porsche modeliniz için özel olarak test edilmiş yüksek kaliteli lastikler satın aldığınızdan emin olabilirsiniz.
Komisyonun web sitesinde (Lastikler | AB Komisyonu (europe.eu))lastik etiketleri hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Çevre dostu sürüş stili ile yakıt tüketimi önemli ölçüde azaltılabilir. Yakıt tüketimini ve ıslak zeminde tutuşu arttırmak için lastik basıncı düzenli bir şekilde kontrol edilmelidir. Ayrıca her zaman durma mesafelerine özen gösterilmelidir.
9,7 – 8,9
l/100 km220 – 201
g/km8,7 – 8,1
l/100 km199 – 185
g/km10,5 – 10,0
l/100 km240 -229
g/km9,4
l/100 km215
g/km